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Movilización en Lima, Perú frente el Cambio Climático

8 Dic

Movilización en Lima, Perú frente el Cambio Climático

El 5 de Diciembre, las ciudades de Chiclayo (Lambayeque), Huaraz y Chimbote (Áncash), Iquitos (Loreto) y Lima fueron escenario de movilizaciones para el Día de Acción Mundial contra el Cambio Climático. En Lima, la marcha fue en el Parque Kennedy de Miraflores, y fue asistida por unas 400 personas. El Grupo Impulsor de Ciudadanos frente al Cambio Climático en Perú se ha formado solo tres semanas antes de la acción. Mira  video  para más información sobre el día:

350.org

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Los deportivos de gran cilindrada y los 4×4 pagaran unos 33,5 euros por entrar en el centro de Londres

13 Feb

Los coches de gran cilindrada pagaran unos 33,5 euros cada vez que entren en el centro de Londres

El alcalde de Londres, Ken Livingstone, quiere forzar, con esta medida, el uso de vehículos más eficientes o el uso del transporte público.

Livingstone afirma que el impuesto será parte de un paquete de medidas, que incluye una zona de aire limpio y la inversión de 500 millones de libras (670 millones de euros), para facilitar el uso de la bici y zonas peatonales, que ayudaran a conseguir que para 2025 Londres reduzca las emisiones un 60%.

Todos los coches con cilindrada superior a 3000cc, unos 30000 de ellos entran en la City cada día, que emiten más de 225g de CO2 por kilómetro pagarán de 7 de la mañana a 6 de la tarde y de lunes a viernes.

Aquellos que emiten menos de 120g/km no pagarán los 10,72 euros que pagan ahora los coches por entrar en el centro de Londres.

Ejemplo de coches que pagarán (el 17% de coches que entran en la zona)

Audi A3 3.2 V6 226g/km

Volkswagen Transporter 227g/km

Porsche Cayenne Turbo S 378g/km

Land Rover Discovery 3 270g/km

Ejemplo de coches exentos (el 2% de los que actualmente acceden a la zona) VW Polo BlueMotion 99g/km

Seat Ibiza 1.4 TDI 80PS Ecomotion 99g/km

Toyota Prius 1.5 híbrido 104g/km

Ford New Focus 1.6 diesel 114g/km

Toyota Yaris 1.4 D4D 119g/km

O mi Lupo 3l que emite 81g/km y que parece que VW ya no fabrica.

Extremadura: Refinería NO

3 Nov

 

EL PRINCIPIO

  • En Diciembre de 2004 Rodriguez Ibarra presenta junto al empresario Alfonso Gallardo el proyecto de una refinería de petróleo en Extremadura en el que la Junta participa al 20%
  • Asegura que “ahorraremos neumáticos y asfalto al no tener que traer combustibles de fuera”
  • Prometen miles de puestos de trabajo y a la vez que será una refinería “de última generación”, muy automatizada y necesita poquísimo personal
  • El industrial asegura que será la primera refinería del mundo que no contaminará. Quienes conocen a Gallardo desconfían de sus promesas porque saben que es el empresario más contaminante de Extremadura

LA REALIDAD

  • Los suelos de Jerez, donde Gallardo tiene una siderurgia son los más contaminados de la región, según el Ministerio de Medio Ambiente
  • Produce el 25% de hexaclorobenceno (cancerígeno) dentro de la UE y ocupa el nº 11 en la lista de las empresas más contaminantes de España (EPER 2001)
  • Además:
    • Es el empresario más subvencionado por la Junta de Extremadura
    • En 1999 recibió el 74% de todas las ayudas que la Junta (Sofiex) destinó a las empresas extremeñas
    • En 2003 recibió el 73% de todas las ayudas de la Junta a las Pymes
  • Es una decisión dictatorial:
    • “La refinería se hace. Es una decisión política tomada” asegura Ibarra
    • elimina cualquier esperanza en la objetividad de las instituciones
  • El programa electoral regional del psoe dice:
    • “El firme propósito que asumimos los socialistas de impulsar un modelo de desarrollo sostenible” y “sustituir energías marcadas por una contaminación centenaria por energías limpias que nazcan del viento y del sol”.
    • ¿¿¿Es normal, por tanto, desconfiar de quien nos gobierna???

INDUSTRIA OBSOLETA

  • Una refinería representa modelos de desarrollos caducos , sin futuro y por los que ningún país desarrollado apuesta
  • Hace más de 30 años que no se instala ninguna en Europa occidental, la última que se instaló en EEUU, en Lousiana fue en 1967.
  • En EEUU, a principio de los años 80 había más de 300 refinerías; actualmente hay menos de 150

CALIDAD DE VIDA Y SALUD ¡¡EN PELIGRO!!

  • Las refinerías ocupan el primer lugar entre las industrias más contaminantes que existen. Se solían ubicar en la costa para aprovechar el efecto de dispersión de contaminantes de las corrientes marinas
  • Una industria de este tipo emite casi 9.000 substancias distintas de las que la ley sólo controla 7. Estas emisiones (dióxido de azufre, Xileno , monóxido de carbono, fenol, benceno etc) son vertidas durante las 24 horas al día los 365 días del año.
  • La OMS reconoce que no existe ningún nivel de seguridad para la salud humana de las concentraciones de algunos de los contaminantes de una refinería. Las repercusiones sobre la salud humana a corto, medio y largo plazo abarcan desde afecciones leves hasta graves y potencialmente mortales.
  • Según el CSIC, en la zona de influencia de las refinerías de Algeciras y Huelva (viviendo el 8% de la población española) se dan el 30% de los casos de cáncer.
  • La ubicación sería en plena Tierra de Barros, en unos terrenos atravesados por el Camino de Santiago (Vía de la Plata o Camino Mozárabe). El crudo vendría desde Huelva por un oleoducto de 250 km. y los vertidos irían al río Guadajira, afluente del Guadiana

¡¡¡NO HAY AGUA!!!

  • La refinería supondría el consumo de más de 4.000 millones de litros de agua anuales
  • Esto equivale al consumo de una ciudad de 125.000 habitantes
  • Todo esto en una región castigada por la sequía y en la que cada vez son más frecuentes tanto las restricciones, como los embalses y acuíferos secos…

  • Fuente: Plataforma Refinería NO